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狂野十八少年时
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第四百四十九章 看不惯气焰

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里提货的车商越来越多,他由原先派过来拉货的两辆汽车增加到了四辆,而且也由原来十天一趟缩短到了八天一趟。

  赵永泉派过来的车都是加长版的解放141,还带着拖车,这样一辆车可以拉八十台电动自行车,这样一趟能拉走三百二十辆。

  即便这样赵永泉也预感到这个数字也不够干什么,他又买了两辆拖挂式卡车,正在家进行交通规则内的改装,准备投入到这趟线的运输。

  “赵哥改装拖车?”

  “是的,他在一汽买了两辆拖车,十四个轱辘的拖车!”

  十四个轱辘的拖车?什么玩意儿?

  万帆看到过单驱动桥的十八轮拖车,双驱动桥的二十二轮拖车,还有前四后四,前四后八的卡车,这十四个轱辘是什么车?他还真没看过。

  那司机又解释了一气,万帆才算明白。

  就是但驱动桥的十八轮卡车,只不过后面的三个桥变成了两桥,也就成了十四轮的卡车。

  “这样一辆卡车一次能装多少车呀?”

  “改装后装到交通规则规定的高度可以装一百二十辆。”

  卧草!这个有点厉害,一车比一台带拖车的卡车拉的还多。

  一辆电动自行车连包装准确的重量是三十二公斤,一百二十辆自行车还不到四吨重。

  重量是不多,但是占地方,再装就超高超长了。

  赵永泉四辆带拖的卡车加上马上要投入使用的两辆挂车,一次可运走五百六十辆电动车,八天一个来回等于每天拉走七十辆。

  与赵永泉八天一个来回比,张梁来回的速度就快多了,张梁的车几乎五天就跑一个来回,但张梁的车少一般都是两辆车,一次只能拉一百辆。

  要算快的还是发往沟东和东丹方面的货,万帆一辆五十铃往这两个方向一天发一次车。

  虽然五十铃车斗小只能装三十辆电动车,但是架不住一天一趟。

  而细柳那边的电动车万帆就不管送货了,送不过来。

  李明堂是自己雇车来拉,两天一趟,一趟一百辆。

  再加上渤海方面几个

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