第七十七章 特斯拉急了
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呢。”
“要说心里一点也没意见，那肯定是撒谎。”
埃隆·马斯克笑了笑，“据我所知，贵公司受到芯片限令后，你们对其他的新能源汽车生产商的供货并没有减少，唯独将我们的订单押后了。”
见对方这么直白的说出来，陆宸稍稍有些尴尬。
他心里清楚，这次制裁令应该跟特斯拉没有太大关系。
因为制裁宸升科技，最先感到难受的，就是下游的新能源汽车生产商。
宸升科技只是削减特斯拉的电池管理系统供应，而不是彻底断供，对方这几个月就难受的要死，试想要是彻底断供会是什么局面。
特斯拉无车可造？还是退回使用落后的电池管理系统？
不论结果是哪种，已经习惯了更好产品的消费者，是不可能对落后的产品买单的。
消费者是讲情怀，但讲情怀的基础是你的产品不能太烂。
在众多新能源汽车品牌中，目前不用宸升科技的电池管理系统的，就只有那些售价几万的最低端车型了。
特斯拉可一直以新能源汽车第一品牌自居。
这种结果，他们断然不能接受。
事实上，这一点从这几个月特斯拉的股价上就能反应出来。
由于NPX对宸升科技断供芯片，导致特斯拉没有充足的电池管理系统供应，股价已经连续下跌了将近百分之三十。
这次埃隆·马斯克来找陆宸，有一部分原因是他主动，还有一部分原因是他背后的资本坐不住了。
特别是龙芯半导体弄出15N的新型大硅片，NPX被宸升科技入股这一系列事件发生后。
华尔街的资本差点将大腿都拍肿了。
他们原本只是为了逼宸升科技就范，想要插手这个潜力无穷的新生科技公司。
但没想到偷鸡不成蚀把米，不仅把特斯拉整的要死要活，还丢了NPX的主导权。
没错，现在NPX的上下游都被宸升科技掌控，再加上对方核心股东的身份。
在华尔街眼里，NPX已经沦为宸升科技的傀儡了。
尽管他们的股票加起来达到了34.7%，但控制权已经丢了，比起他们，其他股东现在显然更愿意听宸升科技的话。
至少他们再想通过NP
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呢。”
“要说心里一点也没意见，那肯定是撒谎。”
埃隆·马斯克笑了笑，“据我所知，贵公司受到芯片限令后，你们对其他的新能源汽车生产商的供货并没有减少，唯独将我们的订单押后了。”
见对方这么直白的说出来，陆宸稍稍有些尴尬。
他心里清楚，这次制裁令应该跟特斯拉没有太大关系。
因为制裁宸升科技，最先感到难受的，就是下游的新能源汽车生产商。
宸升科技只是削减特斯拉的电池管理系统供应，而不是彻底断供，对方这几个月就难受的要死，试想要是彻底断供会是什么局面。
特斯拉无车可造？还是退回使用落后的电池管理系统？
不论结果是哪种，已经习惯了更好产品的消费者，是不可能对落后的产品买单的。
消费者是讲情怀，但讲情怀的基础是你的产品不能太烂。
在众多新能源汽车品牌中，目前不用宸升科技的电池管理系统的，就只有那些售价几万的最低端车型了。
特斯拉可一直以新能源汽车第一品牌自居。
这种结果，他们断然不能接受。
事实上，这一点从这几个月特斯拉的股价上就能反应出来。
由于NPX对宸升科技断供芯片，导致特斯拉没有充足的电池管理系统供应，股价已经连续下跌了将近百分之三十。
这次埃隆·马斯克来找陆宸，有一部分原因是他主动，还有一部分原因是他背后的资本坐不住了。
特别是龙芯半导体弄出15N的新型大硅片，NPX被宸升科技入股这一系列事件发生后。
华尔街的资本差点将大腿都拍肿了。
他们原本只是为了逼宸升科技就范，想要插手这个潜力无穷的新生科技公司。
但没想到偷鸡不成蚀把米，不仅把特斯拉整的要死要活，还丢了NPX的主导权。
没错，现在NPX的上下游都被宸升科技掌控，再加上对方核心股东的身份。
在华尔街眼里，NPX已经沦为宸升科技的傀儡了。
尽管他们的股票加起来达到了34.7%，但控制权已经丢了，比起他们，其他股东现在显然更愿意听宸升科技的话。
至少他们再想通过NP
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