第259章 人和人不一样(感谢兄弟们4)
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良久,郑北的嘴里才冒出来了两个字:“同意。”
随后两个人开始了各种流程的交接,直升机跟民航这些不一样,大部分时间里面,飞行员的两个驾驶位都是基本一样的,两个驾驶位随时可以互换。
但是有一个操控权转换的选项是在机长位置的,机长不释放控制权的话,副驾驶的操纵杆是没有用的。
“控制权释放完成。”郑北深吸了一口气,然后直接按下了相关按钮,同时他的内心也提了起来。
跟副驾驶不同,主驾驶位置是随时可以重新接手控制权的,郑北在释放完毕控制权之后,整个人就处于高度紧张的状态。
但是随后他就发现……没有随后了。
因为江彦海稳稳的接过了控制权,甚至飞机连个波动多没有,就好像依然是他操控一样,直接平稳的过度。
要知道,正副驾驶的转换,飞机因为控制权的原因,多少会有一些波动,尤其是直升机。
只有一些配合默契的飞行组合才有这个能力,而现在,江彦海居然毫无波动的直接接手了他的控制。
在接手控制之后,江彦海立刻开始汇报相关的数据,承担起了一个飞行员的任务。
大概在十分钟之后,飞机已经接近机场,郑北深吸了一口气直接开口道:“准备新航向030,重新进入训练空域。向塔台发起通信请求。”
“明白,塔台,塔台这里雏鸟一号呼叫。”江彦海直接开口呼叫道。
“塔台收到,雏鸟一号请讲。”
“塔台,我是老鹰,请求重新进入训练空域,雏鸟一号已经接受飞机,将接下来进行训练计划。”郑北直接就开口了。
过去的十分钟,江彦海用自己的操控赢得了郑北的信心!
“老鹰请确认?”塔台的声音传了过来。
“老鹰确认。”郑北很干脆的开口道。
“批准,航向030,重新进入训练空域,雏鸟一号祝你好运。”
“雏鸟一号收到,航向030,重新进入训练空域。”江彦海立刻做出了回应。
江彦海
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良久,郑北的嘴里才冒出来了两个字:“同意。”
随后两个人开始了各种流程的交接,直升机跟民航这些不一样,大部分时间里面,飞行员的两个驾驶位都是基本一样的,两个驾驶位随时可以互换。
但是有一个操控权转换的选项是在机长位置的,机长不释放控制权的话,副驾驶的操纵杆是没有用的。
“控制权释放完成。”郑北深吸了一口气,然后直接按下了相关按钮,同时他的内心也提了起来。
跟副驾驶不同,主驾驶位置是随时可以重新接手控制权的,郑北在释放完毕控制权之后,整个人就处于高度紧张的状态。
但是随后他就发现……没有随后了。
因为江彦海稳稳的接过了控制权,甚至飞机连个波动多没有,就好像依然是他操控一样,直接平稳的过度。
要知道,正副驾驶的转换,飞机因为控制权的原因,多少会有一些波动,尤其是直升机。
只有一些配合默契的飞行组合才有这个能力,而现在,江彦海居然毫无波动的直接接手了他的控制。
在接手控制之后,江彦海立刻开始汇报相关的数据,承担起了一个飞行员的任务。
大概在十分钟之后,飞机已经接近机场,郑北深吸了一口气直接开口道:“准备新航向030,重新进入训练空域。向塔台发起通信请求。”
“明白,塔台,塔台这里雏鸟一号呼叫。”江彦海直接开口呼叫道。
“塔台收到,雏鸟一号请讲。”
“塔台,我是老鹰,请求重新进入训练空域,雏鸟一号已经接受飞机,将接下来进行训练计划。”郑北直接就开口了。
过去的十分钟,江彦海用自己的操控赢得了郑北的信心!
“老鹰请确认?”塔台的声音传了过来。
“老鹰确认。”郑北很干脆的开口道。
“批准,航向030,重新进入训练空域,雏鸟一号祝你好运。”
“雏鸟一号收到,航向030,重新进入训练空域。”江彦海立刻做出了回应。
江彦海
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