【1267】4000+
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涛给他们看着点房子了，”
话到这儿，回头看了马大妮仨人：“如果在你们能力范围之内，能买大点还是买大点好，毕竟房子是根本，会升值，你们有了房子，如果不住，可以暂时租出去，中学都是寄宿制，只要有了户口，你们可以暂时住在这儿，反正放假都要来这儿打工的，房租可以用来做你们的生活费。”
经李想这么一提醒，马大妮突然萌生了一个想法。
“那姐，我们如果能找到便宜的房子，可不可以买下来三套？”
李想闻言挑了下眉，为马大妮的反应点了个赞。
“当然可以，姐弟仨，一人一套，很公平，你们完全可以自己打理自己的房子，靠自己房子的房租获得生活费，只是一千块钱的房子好找？”
叶青闻言，也朝李想摇了摇头，“这个我也不确定，怕是需要打听打听的，能买自然最好，买不了的话就买两套呗。”
马二妮也附和，“是啊姐，不管怎么样，还得谢谢您，如果不是您给我们本金，恐怕这事想都不敢想。”
“不用谢我，我不是也收利息了？行了，那你们回头多听你们杜哥和叶姐的话，开学直接去学校交钱报道就行，你们的情况，你木哥已经跟他们说过了。”
李想让杜涛直接给他们支钱，自己就不往外面掏钱了。
处理完马家三姐弟的事儿后，李想直接骑车回程，没想到却下雨了，好久没有在雨幕里骑车，所以她从空间拿出雨衣披上，然后慢悠悠的晃着回家。
这个年代的马路，两侧或中央有排水沟。
没有主辅路之分，多数马路上的汽车道和自行车道没有被隔开，马路中央也没有隔离栅栏。
至于后世那样的标识牌，表示路线，人行横道、斑马线啊也没有画的那么清楚明白，就是两条虚线，大多形同虚设，老百姓往往视而不见，想怎么穿越就怎么穿越，没办法，车少啊，除了公交车全是自行车和步行的人，大半天也未必能看到一辆汽车。
在十字路口，或者丁字路口的地方，会设立治安亭，红绿灯就是由里面的交警手控操作的。
如果是繁华的路段，路口中央会设立安全岛，警察叔叔会站在上面用红白相间的指挥棒加手势指挥交通。
李想骑车在雨幕里，将平时很难观察到的景象，认真仔细的看了一遍，然后感慨这样原始条件下的交通情况，居然感觉比后世还要井然有序，原因大概就是因为车少吧。
车少了，人们难得在马路牙子上看到一辆车，大老远的避开就行了，哪里像后世啊，你敢横穿马路？你敢闯红灯？
只怕会嫌自己命太长。
而这个年代的国产车多为红旗，东方红，伤害，进口车也有，吉斯、奔斯（奔驰）、吉姆、雪佛兰、别克、丰田等，这些都是街上能见到的，但是这些车却不是普通人能坐得起的，都是领导以及高级干部的座驾。
像木炎单位那种，他能借到车，需要提前打申请的，而且他的车也是最普通的车型，但他能用得上车，就足以证明他的实力了。
记得赵忠祥在他的回忆录里曾经这样说：“我那条胡同一年也未准见过一辆小轿车。”足以可见六七十年代的时候，汽车的稀有量，现在虽说到了八三年，可是与七十年代相比，往上涨的幅度也不会有多快，毕竟国民的经济实力在这儿放着呢。
不过京城这个年代已经有出租车了，但是价格也很昂贵，比如从动物园到东四八条寓所，就需要2.25元，但是你如果坐公交的话，可能就需要几毛钱。
这个年代的出租车数量，在73年不及千辆，经过十年的发展，却还是停留在千的单位上，只不过比从前多了几倍罢了，而城区设置的出租车站点，却很少，如果谁家有急事，需要提前打电话预定轿车，和现在的急救车的运作方式差不多。
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涛给他们看着点房子了，”
话到这儿，回头看了马大妮仨人：“如果在你们能力范围之内，能买大点还是买大点好，毕竟房子是根本，会升值，你们有了房子，如果不住，可以暂时租出去，中学都是寄宿制，只要有了户口，你们可以暂时住在这儿，反正放假都要来这儿打工的，房租可以用来做你们的生活费。”
经李想这么一提醒，马大妮突然萌生了一个想法。
“那姐，我们如果能找到便宜的房子，可不可以买下来三套？”
李想闻言挑了下眉，为马大妮的反应点了个赞。
“当然可以，姐弟仨，一人一套，很公平，你们完全可以自己打理自己的房子，靠自己房子的房租获得生活费，只是一千块钱的房子好找？”
叶青闻言，也朝李想摇了摇头，“这个我也不确定，怕是需要打听打听的，能买自然最好，买不了的话就买两套呗。”
马二妮也附和，“是啊姐，不管怎么样，还得谢谢您，如果不是您给我们本金，恐怕这事想都不敢想。”
“不用谢我，我不是也收利息了？行了，那你们回头多听你们杜哥和叶姐的话，开学直接去学校交钱报道就行，你们的情况，你木哥已经跟他们说过了。”
李想让杜涛直接给他们支钱，自己就不往外面掏钱了。
处理完马家三姐弟的事儿后，李想直接骑车回程，没想到却下雨了，好久没有在雨幕里骑车，所以她从空间拿出雨衣披上，然后慢悠悠的晃着回家。
这个年代的马路，两侧或中央有排水沟。
没有主辅路之分，多数马路上的汽车道和自行车道没有被隔开，马路中央也没有隔离栅栏。
至于后世那样的标识牌，表示路线，人行横道、斑马线啊也没有画的那么清楚明白，就是两条虚线，大多形同虚设，老百姓往往视而不见，想怎么穿越就怎么穿越，没办法，车少啊，除了公交车全是自行车和步行的人，大半天也未必能看到一辆汽车。
在十字路口，或者丁字路口的地方，会设立治安亭，红绿灯就是由里面的交警手控操作的。
如果是繁华的路段，路口中央会设立安全岛，警察叔叔会站在上面用红白相间的指挥棒加手势指挥交通。
李想骑车在雨幕里，将平时很难观察到的景象，认真仔细的看了一遍，然后感慨这样原始条件下的交通情况，居然感觉比后世还要井然有序，原因大概就是因为车少吧。
车少了，人们难得在马路牙子上看到一辆车，大老远的避开就行了，哪里像后世啊，你敢横穿马路？你敢闯红灯？
只怕会嫌自己命太长。
而这个年代的国产车多为红旗，东方红，伤害，进口车也有，吉斯、奔斯（奔驰）、吉姆、雪佛兰、别克、丰田等，这些都是街上能见到的，但是这些车却不是普通人能坐得起的，都是领导以及高级干部的座驾。
像木炎单位那种，他能借到车，需要提前打申请的，而且他的车也是最普通的车型，但他能用得上车，就足以证明他的实力了。
记得赵忠祥在他的回忆录里曾经这样说：“我那条胡同一年也未准见过一辆小轿车。”足以可见六七十年代的时候，汽车的稀有量，现在虽说到了八三年，可是与七十年代相比，往上涨的幅度也不会有多快，毕竟国民的经济实力在这儿放着呢。
不过京城这个年代已经有出租车了，但是价格也很昂贵，比如从动物园到东四八条寓所，就需要2.25元，但是你如果坐公交的话，可能就需要几毛钱。
这个年代的出租车数量，在73年不及千辆，经过十年的发展，却还是停留在千的单位上，只不过比从前多了几倍罢了，而城区设置的出租车站点，却很少，如果谁家有急事，需要提前打电话预定轿车，和现在的急救车的运作方式差不多。