第1543章 发明
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在太空和地面之间返回，以及太空中的宇宙飞船的设计。
这些设计可以说都是史无前例，没有任何例子可以咨询的，因为这些设计关系到的不仅仅只是一个宇宙飞船的问题。一个飞船里面要有完整的环境适应体系，人类每天都在消耗资源。
这不仅仅是一个设计一个飞船，提供足够的动力就可以解决。
如果飞船自己的内部循环体系无法解决，或者不说解决，最起码像是水源，空气这些至少可以通过内部循环自我解决50%以上，那么才具备真正长期循环使用，并且在行星间相互开发的可能性。
其次就是各个行星上面的基地建设等等，这些统统都是需要考虑的。
能源只是解决了最基础的，剩下的问题依然有很多很多。
但是最起码，中国已经走到了这一步不是吗？
我们已经不仅仅是探测的问题了，我们已经准备切实的迈出这一步了。
等着这个机械章鱼的出现，江彦海一边则是在幻境模拟程序里面不断的模拟制造这些地面和太空之间前进的太空飞机。
如果有足够的动力，确实可以不用像是火箭那样，在很短的时间里面必须达到第一宇宙速度来摆脱地心引力。
等进入太空之后，那里空气稀薄，这个时候，如果提供足够的推力，加速到第一宇宙速度以上反而更加简单一些。
但是这两者之间如何取舍，这很难。
因为你不断的持续给飞行器一个固定的推力，哪怕它跟人类步行的速度一样快，它也可以离开地球。但是这样持续消耗的燃料，能量无疑是非常庞大的。
而火箭不可能携带如此之多的燃料，所以火箭要用最快的速度提升飞行速度，但是要考虑到运送物体的重量，那么这中间就必然要有一个合格的取舍。
其实，如果有了可控核聚变的话，这可就不一样了，就像是现在世界上的主流离子推进器都是电磁式，也就是跟电磁轨道炮一个概念，将等离子通过磁场加速到一定的超高速度，
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在太空和地面之间返回，以及太空中的宇宙飞船的设计。
这些设计可以说都是史无前例，没有任何例子可以咨询的，因为这些设计关系到的不仅仅只是一个宇宙飞船的问题。一个飞船里面要有完整的环境适应体系，人类每天都在消耗资源。
这不仅仅是一个设计一个飞船，提供足够的动力就可以解决。
如果飞船自己的内部循环体系无法解决，或者不说解决，最起码像是水源，空气这些至少可以通过内部循环自我解决50%以上，那么才具备真正长期循环使用，并且在行星间相互开发的可能性。
其次就是各个行星上面的基地建设等等，这些统统都是需要考虑的。
能源只是解决了最基础的，剩下的问题依然有很多很多。
但是最起码，中国已经走到了这一步不是吗？
我们已经不仅仅是探测的问题了，我们已经准备切实的迈出这一步了。
等着这个机械章鱼的出现，江彦海一边则是在幻境模拟程序里面不断的模拟制造这些地面和太空之间前进的太空飞机。
如果有足够的动力，确实可以不用像是火箭那样，在很短的时间里面必须达到第一宇宙速度来摆脱地心引力。
等进入太空之后，那里空气稀薄，这个时候，如果提供足够的推力，加速到第一宇宙速度以上反而更加简单一些。
但是这两者之间如何取舍，这很难。
因为你不断的持续给飞行器一个固定的推力，哪怕它跟人类步行的速度一样快，它也可以离开地球。但是这样持续消耗的燃料，能量无疑是非常庞大的。
而火箭不可能携带如此之多的燃料，所以火箭要用最快的速度提升飞行速度，但是要考虑到运送物体的重量，那么这中间就必然要有一个合格的取舍。
其实，如果有了可控核聚变的话，这可就不一样了，就像是现在世界上的主流离子推进器都是电磁式，也就是跟电磁轨道炮一个概念，将等离子通过磁场加速到一定的超高速度，
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