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第279章 这是个无底洞

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划,难道没想过发生卫星相撞事故吗?”马院士还是坚持自己的观点,并且说道:“以后太空人造物体肯定是越大越安全,就算不建造空间站通讯中心,也必须要建造大型通讯卫星,而且固定在同步轨道上是最安全的!”

  这种担忧不无道理,截至目前位置人类总共发射了8000多个航天器,在轨运行的就有1500多个,然而近些年卫星相撞的事件不多,却曾经发生过数起。

  在2009年2月,白头鹰“铱星33”在西伯利亚上空撞到了已经报废的毛熊“宇宙-2551”卫星,然后接连发生卫星跟太空垃圾发生相撞时间,特别是在马斯克星链计划实施后,这种风险就突然变大了许多倍。

  毕竟星链计划要求常年保持有一万两千颗卫星运行,并且每年还得补充8000颗卫星上天,这么频繁的发射卫星上太空,肯定会使得地球太空轨道变得更加危险。

  要是华耀或者喵星集团也加入到竞争当中,那么这种危险就必须要正视,否则肯定会出现太空车祸事件,以致刚发射上去的卫星就因为相撞而损毁。

  “如果换成空间站或者超大卫星就不一样了,一旦遇到撞击危险,就可以通过自身的动力系统抬升轨道,甚至干脆硬抗卫星撞击!”

  马院士指出一个事实,在人类掌握了超低成本运载手段后,太空的人造物体只会越来越多,想要避免撞击是不太可能了,所以体型足够大才能保证自身安全。

  周林对此表示认可,却不得不提醒道:“可是目前【地球大炮】只能发射到近地轨道,还无法把货物运输到更高的同步轨道,至少得二期工程完成了才能做到!”

  二期工程除了要再向雪山顶修建一公里长的电磁轨道外,还得想办法解决供能问题,目前的水电站发电量已经不能满足使用,必须加上外部提供的电源才能勉强够用,要是发射基地再增加耗电量就得要建造大型发电站才能解决问题。

  “根据相关计算,完成二期工程后,可能需要建造核电站才能满足日常用电需求!”

  换句话来说,二期工程除了建造难度更高直通山顶的电磁轨道外,还得要修建一座核电站,因此可预计的工期绝对不是一两年内可以完成得了。

  如果要等到二期工程完成,再想进入这个全球通讯市场,恐怕黄花菜早就凉了,因为马斯克的星链计划一直在不断向前推进,用不了几年时间就能打造完成,到时候就可以利用自身优势堵住后来者上升的空间。

  从这方面来看,周林的担忧不无道理,他想通过小步快跑的方式追赶上马斯克的星链计划,然后利用【地球大炮】的成本优势压制SpaceX公司的猎鹰火箭,很大概率上能够实现逆袭成功。

  至于其中卫星相撞、维护成本过高、卫星消耗太快等问题,可以等到占据了全球市场后在去想办法解决,或许那时【地球大炮】二期工程已经完成,那就将卫星

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