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169.海运

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,但若管理公司的话,没有一个严谨的制度和威信,是完全不行的。

他既然把这摊子交给我,我就得给人家办好了;毕竟他欠的,是祖爷的情,我只是沾了光而已;身在这么重要的位置上,我再天天混日子,那我成什么了?

所以既然来了,那我就得立威;而且我也知道,金港集团之所以发展的这么大,只是因为有灰色收入支撑着,白道的产业,确实不怎么样。

深吸一口气,我冷冷一笑说:“史经理,你这话说大了吧?没有你们,我还玩儿不转,你们走走试试?你前脚走了,我后脚就能让港口的收益,翻上三倍你信不信?!”

“切!”史经理白了我一眼,周围的大小领导,也是一副不屑一顾的样子。

我也不搭理他们,而是深吸了一口烟说:“互联网行业,已经在国内兴起,物流行业,更是随着水涨船高;史经理,咱们的货运业务,该变变方向了,不然早晚得让人给挤死!”

他斜着眼却说:“海总,你到底年轻,对运输行业简直一窍不通啊?!人家快递物流,走的都是空运、铁运和公路运输;咱们是水运,速度慢,虽然价格便宜,但人家是不会跟咱们合作的。”

“慢?你知道海城的这个大海湾,有多大的价值吗?”这群蠢货,能力倒是有,但混惯了日子,都懒得动脑子了。

我说:“从这里到东北,因为海岸线绵长,公路要15个小时,铁路13小时,空运虽然快,可转货待机,再加上飞行时间,至少也要5小时。”

一边说,我站起来,走到身后的地图上,指着港城的方位说:“自己好好看看,港城越过海面,到达东北的直线距离,到底有多短?开船的话,四个半小时就能到!你们守着一个聚宝盆,却天天接那些农产品、海产品的活儿,好东西都让你们给做瞎了!还离了你们玩儿不转,瞅你那德行!40多岁的人,说话也不嫌害臊!”